Проект «Двигатели Дуюнова»

Поддержи инновации в России и заработай на этом

Инновации в электродвигателях

«Двигатели Дуюнова» — проект по коммерциализации уникальной технологии совмещённых обмоток «Славянка». Технология позволяет команде инженера Дмитрия Александровича Дуюнова проектировать электродвигатели нового поколения, применяемые в электротранспорте, промышленности, сельском хозяйстве, военной отрасли, авиации, бытовой технике, медицине и других сферах.

Главные преимущества электродвигателей с технологией «Славянка»

  • Снижение потребления электроэнергии — до 40%
  • Снижение себестоимости электродвигателя — до 30%
  • Повышенная надёжность — сервис-фактор 2,5
О технологии

Амбициозный проект

Главная цель проекта «Двигатели Дуюнова» — получение прибыли от разработки электродвигателей с совмещёнными обмотками «Славянка» для разных клиентов и сфер применения.

Для достижения этой цели создается проектно-конструкторское технологическое бюро (ПКТБ), где компания «СовЭлМаш» будет осуществлять весь цикл работ.

Место строительства — территория государственной особой экономической зоны «Технополис «Москва», площадка «Алабушево», расположенная недалеко от Зеленограда (Москва).

  • Более 100 000 двигателей со «Славянкой»
  • Более 100 лицензированных обмотчиков
  • 20 патентов
    на технологию
О проекте

Инвестиции, доступные каждому

Проект «Двигатели Дуюнова» финансируется методом краудинвестинга: это означает, что инвестиции поступают от неограниченного числа частных инвесторов.

Инвестор становится совладельцем инновационного бизнеса и может рассчитывать на часть от прибыли компании, получая дивиденды на свою долю. Инвестировать может каждый человек из любой точки мира.

Организацией финансирования проекта занимается международная компания SOLARGROUP.

Минимальная инвестиция
  • Минимальная инвестиция — 50$
  • Возможность получения сверхприбыли
  • Инвестиции защищены договором
Об инвестировании

Проект поддерживают

Более 250 000 человек из 197 стран мира.
Именно столько участников привлекла в проект компания SOLARGROUP.

Больше фотографий — в наших социальных сетях

Все о проекте Двигатели Дуюнова

Серия видеороликов из которых вы узнаете о сути и целях проекта. Поймёте, зачем проекту инвестиции и в чём заключается выгода от участия в проекте для инвесторов.

События проекта

  • Новости
Начался монтаж металлоконструкций на строительной площадке ПКТБ «Совэлмаш»
3 июн. 2021 г.

Рады сообщить, что на строительной площадке «Алабушево» начался монтаж металлоконструкций. На данный момент (...)

  • Новости
Возможности лаборатории «Совэлмаш»
4 мар. 2021 г.

На сегодняшний день «Совэлмаш» представлена несколькими отделами, основная масса которых располагается на (...)

  • Новости
Закуплено оборудование для создания автоматизированной линии по производству двигателей со "Славянкой" в “Совэлмаш”
15 янв. 2021 г.

Строительство ПКТБ “Совэлмаш” идёт в соответствии с планом, и мы рады сообщить, что на днях в Китае было закуплено новое оборудование для проектно-конструкторского технологического бюро.

  • Новости
Итоги проекта от Дмитрия Дуюнова / Репортаж со строительной площадки
30 дек. 2020 г.

На участке «Алабушево» компании «Совэлмаш» в полным ходом идёт строительство проектно-конструкторского технологического бюро. Что уже сделано? Дмитрий Александрович Дуюнов подвёл промежуточные итоги и рассказал о планах на следующий год.

  • Новости
Инновационный центр «СовЭлМаш»: всё о будущем предприятии
21 дек. 2020 г.

Технология совмещённых обмоток «Славянка» была разработана и впервые применена на практике Дмитрием Дуюновым более 20 лет назад. За эти годы по технологии были модернизированы тысячи электродвигателей, проведены исследования в научных университетах разных стран, и команда Дуюнова на практике убедилась в преимуществах разработки.

  • Новости
Разрешение на строительство — ключевой документ в истории «СовЭлМаш»
16 ноя. 2020 г.

Получение разрешения на строительство проектно-конструкторского технологического бюро стало знаменательным событием для проекта, разделив его историю на ДО и ПОСЛЕ. Завершился сложный и длительный этап подготовки к строительству, который длился около 3 лет.

  • Новости
Строительные работы на площадке «Алабушево» начались!
16 июл. 2020 г.

Радостная новость пришла сегодня из компании «СовЭлМаш». Первой её узнали зрители передачи «Экспертное время». Дмитрий Дуюнов сообщил, что рабочие приступили к формированию строительного городка на площадке «Алабушево» — именно здесь, на территории ОЭЗ «Технополис «Москва», будет расположено проектно-конструкторское бюро.

  • Новости
Ассортимент двигателей «СовЭлМаш»
15 июн. 2020 г.

Смотрите свежее видео, в котором ведущий инженер компании Игорь Корхов демонстрирует испытания тягового электродвигателя с совмещёнными обмотками разработки «СовЭлМаш». А также показывает весь ассортимент моторов компании.

  • Новости
Госэкспертиза пройдена!
21 мая. 2020 г.

Важнейший рубеж для проекта «Двигатели Дуюнова» — позади. 18-го мая Московская государственная экспертиза дала положительное заключение по итогам проверки проектной документации инновационного центра «СовЭлМаш». Это событие — одно из ключевых в истории проекта и по своей значимости сопоставимо с получением компанией «СовЭлМаш» статуса резидента особой экономической зоны «Технополис «Москва». Ему предшествовали целый год кропотливой и напряжённой работы сотрудников «СовЭлМаш» над проектной документацией и ряд изнурительных бюрократических процедур.

  • Новости
Аудиторская проверка без нареканий: что это значит для проекта
4 мая. 2020 г.

«СовЭлМаш» получила аудиторское заключение, которое подтверждает, что бухгалтерская отчётность компании за 2019-й год полностью соответствует всем нормам законодательства РФ.

  • Новости
Проект Дуюнова официально стал резидентом ОЭЗ «Технополис «Москва»
16 фев. 2019 г.

С 14 по 15 февраля в Сочи состоялся традиционный Российский инвестиционный форум, который проводится с 2002 года. Инвестиционный форум - это площадка для презентации экономического и инвестиционного потенциала России, организованная при участии правительства Российской Федерации. В рамках форума обсуждаются не только важные вопросы о социально-экономическом развитии страны, но и достигаются важные договорённости, заключаются контракты.

  • Интервью
Оказывается ли государственная поддержка проекту «Совэлмаш»?
19 фев. 2021 г.

«Если у проекта нет государственной поддержки, масштабных инвестиций, стратегических партнёров — заводов-изготовителей, результат деятельности такого проекта под большим вопросом». Такое утверждение поступило в нашу рубрику «Вопрос-ответ» и в сегодняшнем видеоролике Дмитрий Александрович Дуюнов расскажет оказывается ли господдержка проекту «Совэлмаш», в чём она заключается и каким образом осуществляется.

  • Интервью
Перспективная разработка от «Совэлмаш»— инкрементальный энкодер
20 фев. 2021 г.

В недавних видеороликах мы неоднократно затрагивали тему разработки инкрементального энкодера в «Совэлмаш».

  • Интервью
Размещение производственной линии на уже существующих площадях: «ЗА» и «ПРОТИВ»
12 фев. 2021 г.

В продолжение рубрики «Вопрос-ответ» Дмитрий Александрович Дуюнов ответит на вопрос: Почему «Совэлмаш» не использует для создания производственной автоматизированной линии уже построенные здания, которые, например, остались наследием со времён Советского союза. Почему в приоритете строительство именно ПКТБ, реализуемого на территории ОЭЗ «Технополис Москва»?

  • Интервью
Могут ли крупные компании поглотить «Совэлмаш»? | Проект «Совэлмаш»
15 фев. 2021 г.

Сегодня в рубрике «Вопрос-ответ» Дмитрий Александрович Дуюнов ответит на вопрос: «Может ли какая-либо крупная компания-производитель электротранспорта, например Tesla, Audi, BMW, поглотить «Совэлмаш»?»

  • Интервью
Tesla выкупит российскую инжиниринговую компанию «Совэлмаш»?
26 фев. 2021 г.

Недавно в рубрику «Вопрос–ответ» поступил следующий вопрос: «Есть сведения, что Tesla планирует выкупить «Совэлмаш», правда ли это?»

  • Интервью
Технология «Славянка» в Tesla: реально ли? | Проект «Совэлмаш»
17 фев. 2021 г.

Недавно в рубрику «Вопрос–ответ» поступил следующий вопрос: «Почему Tesla для создания своих электромобилей не использует двигатели с технологией совмещённых обмоток «Славянка»? Существует мнение, что при применении частотного контроллера изменяется частота и, соответственно, происходит сдвиг фаз, из-за чего эффективность «Славянки» сводится к 0. Возможно в этом кроется причина невостребованности у Tesla двигателей с совмещёнными обмотками?»

  • Интервью
Мотор-колесо Дуюнова: ожидание и реальность | Проект «Совэлмаш»
25 фев. 2021 г.

Инжиниринговая компания «Совэлмаш» была создана в 2017 году. Целью компании является получение прибыли за счёт коммерциализации технологии совмещённых обмоток «Славянка». Для достижения данной цели необходимо осуществить строительство проектно-конструкторского технологического бюро (ПКТБ). Прошло всего 3 года, но за это время была проделана огромная работа на пути к намеченной цели.

  • Интервью
Дуюнов и пирамиды: куда катится «Совэлмаш»? | Проект «Совэлмаш»
1 мар. 2021 г.

Сегодня в рубрике «Вопрос-ответ» Дмитрий Александрович Дуюнов затронет темы финансовых пирамид в бизнесе и реализации электродвигателей на мировом рынке.

  • Интервью
О прогрессе, IPO и продаже «Совэлмаш» | Проект «Совэлмаш»
09 мар. 2021 г.

В данном видеоролике Дмитрий Александрович Дуюнов ответит на следующие вопросы: «Почему деньги в проект привлекают без официального IPO?», «Если бы за этим проектом стояла реальная технология, неужели их бы не перекупила та же Tesla?», «Этот изобретатель уже лет 5 на YouTube, где хоть какой-то прогресс?».

  • Интервью
Потерять всё — путь длиною в 25 лет
8 фев. 2021 г.

Сегодня в нашу рубрику «Вопрос-ответ» поступил такой вопрос-утверждение: «Нужно быть готовым всё потерять…». Комментируя его, Дмитрий Александрович Дуюнов в том числе поделится некоторыми фактами своей биографии.

Пройдите
регистрацию!

Пройдите простую регистрацию в 2 шага, получите доступ ко всей информации проекта и найдите ответы на вопросы.

Регистрация